Många riddare vet att det är viktigare att kunna stanna än att springa fort.Därför, förutom att förbättra fordonets dynamiska prestanda, kan bromsverkan inte ignoreras.Många vänner gillar också att göra
Modifieringar av bromsok.
Innan du uppgraderar bromsoket på din bil, har du en klar förståelse för dess funktionsprincip, parametrar, konfiguration etc.?Är dyra bromsok nödvändigtvis säkrare?
Efter att ha läst den här artikeln kan du ha en bättre förståelse för bromsok.
Modifierade bromsok, blir bilen säkrare?
Detta är verkligen inte säkert.Även om uppgradering av bromsoket ökar bromskraften, måste uppgraderingen av bromsoket också matchas med bromspumpen och till och med uppgraderingen av kontrollen.
Om ovanstående detaljer försummas kommer det sannolikt att orsaka vissa faror.Det är därför som vissa bilentusiaster tror att efter att ha modifierat bromsoken kommer de att känna att bromsarna är för starka, men det är lite farligt.
Vad är skillnaden mellan enkelriktade och motsatta bromsok?
Ur en bokstavlig synvinkel betyder en envägsok att endast en sida av bromsoket har en kolvdesign, och den andra sidan är en fast bromsbelägg.Därför kommer envägsoken att vara utrustade med en flytande stiftdesign, som gör att bromsoken kan röra sig åt vänster och höger, så att bromsbeläggen på båda sidor kan bita i skivan.
Envägsok kommer att vara utrustade med flytande stiftdesign, den motsatta bromsoket har en kolvdesign på båda sidor av bromsoket, som använder hydrauliskt tryck för att trycka bromsbeläggen i båda riktningarna för att klämma fast skivan.När det gäller bromsprestanda är motsatta bromsok uppenbarligen bättre än enkelriktade bromsok, så de flesta av de vanliga modifierade bromsoken på marknaden är motsatta konstruktioner.
Det motsatta bromsoket har en kolvdesign på båda sidor av bromsoket, som använder hydrauliskt tryck för att trycka bromsbeläggen i båda riktningarna för att klämma fast skivan.När det gäller bromsprestanda är motsatta bromsok uppenbarligen bättre än enkelriktade bromsok, så de flesta av de vanliga modifierade bromsoken på marknaden är motsatta konstruktioner.
Vad är en strålningsok?
Det engelska namnet på radiella bromsok är Radial Mount Calipers, även känd som radiella bromsok.Skillnaden mellan det radiella bromsoket och det traditionella bromsoket är att skruvarna i båda ändarna är låsta på ett radiellt sätt, vilket skiljer sig från sidolåsningsmetoden för det traditionella bromsoket.Den radiella låsningsmetoden kan minska den laterala skjuvkraften.
Vilket är bättre, gjutning eller smide?
Svaret är smidda bromsok.För samma material har smidda bromsok starkare styvhet än gjutna bromsok, och under samma styvhet är smidda bromsok lättare än gjutna bromsok.
Vilka material är kolvarna på bromsoken gjorda av?
Material: titanlegering, aluminiumlegering, järn;påverkande faktorer: värmeavledning och oxidation.Kolven är det mellanliggande mediet för bromsoljan för att trycka på bromsbeläggen.När bromsoket fungerar kommer bromsbeläggen att generera hög temperatur på grund av friktion.Under kolvens ledning kommer temperaturen på bromsoljan gradvis att stiga.Bromsvätskan som överstiger driftstemperaturen kommer att förlora sin ledningsförmåga.
Därför kan material med snabbare värmeavledning ge mer stabil bromsprestanda.Materialet påverkar också kolvens prestanda.Till exempel kommer en rostig kolv att generera motstånd när den rör sig.De vanliga materialen för kolvar är titanlegering, aluminiumlegering och järn från hög till låg kvalitet.
Posttid: 2021-nov-11